刮板輸送機(jī)軟啟動(dòng)裝置

國(guó)外先進(jìn)的輸送機(jī)傳動(dòng)裝置多采用軟啟動(dòng)技術(shù)，目前在刮板輸送機(jī)上成功使用的軟啟動(dòng)裝置主要有閥控充液式液力偶合器、CST可控啟動(dòng)傳輸系統(tǒng)和交流電機(jī)變頻調(diào)速等。因國(guó)內(nèi)尚無(wú)成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，所以國(guó)產(chǎn)大功率刮板輸送機(jī)采用的軟啟動(dòng)裝置全部為進(jìn)口產(chǎn)品。圖2為德國(guó)研制的聊[P閥控充液式液力偶合器。


1閥控充液式液力偶合器的主要技術(shù)特點(diǎn):

(1)可以實(shí)現(xiàn)刮板輸送機(jī)的空載啟動(dòng)和過(guò)載保護(hù)。

(2)通過(guò)換水可以實(shí)現(xiàn)刮板輸送機(jī)的頻繁啟動(dòng)，而不必限制啟動(dòng)頻率。

(3)通過(guò)改變液力偶合器的充液順序可以實(shí)現(xiàn)多機(jī)驅(qū)動(dòng)下的順序啟動(dòng)；通過(guò)偶合器的本身特性實(shí)現(xiàn)多機(jī)驅(qū)動(dòng)下的負(fù)載平衡。

(4)可以實(shí)現(xiàn)慢速驗(yàn)鏈。

(5)雙腔設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊；功率傳遞部件無(wú)機(jī)械接觸，可靠性高。

(6)以清水作為工作液，安全方便而且廉價(jià)；可以通過(guò)水管或水箱供水，通過(guò)排液泵管排水，排液壓力由主電機(jī)帶動(dòng)的液力循環(huán)產(chǎn)生；通過(guò)本安型先導(dǎo)組合閥直接對(duì)水循環(huán)進(jìn)行控制。

(7)在不影響功率傳輸?shù)那闆r下，通過(guò)換水來(lái)散熱。

液力聯(lián)軸器的維護(hù)和使用：
 
⑴在向液力聯(lián)軸器注入工作液時(shí)，注入量應(yīng)符合廠家規(guī)定的要求。
 
⑵對(duì)多機(jī)傳動(dòng)的設(shè)備，應(yīng)保證各液力聯(lián)軸器的充油量一致，以使各臺(tái)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷均勻分配。
 
⑶應(yīng)保證與液力聯(lián)軸器匹配的電動(dòng)機(jī)供電電壓為額定值。

⑷各連接螺栓應(yīng)緊固，各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。
 
⑸液力聯(lián)軸器的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有明顯的機(jī)械震動(dòng)。
 
⑹應(yīng)盡量避免液力聯(lián)軸器超負(fù)荷正反向頻繁啟動(dòng)，防止工作液體溫度過(guò)高，使密封圈過(guò)早老化。
 
⑺應(yīng)使液力聯(lián)軸器有良好的通風(fēng)條件。



2 CST可控啟動(dòng)傳輸系統(tǒng)的主要技術(shù)特點(diǎn)

(1)在任意載荷下可以跟蹤任何啟動(dòng)曲線，加減速度任意調(diào)節(jié)。

(2)相對(duì)于調(diào)速型液力偶合器而言，傳動(dòng)效率高。

(3)具有任意條件下的町控停車能力。

(4)可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)之間高精度的功率平衡，平衡精度可達(dá)98％。

(5)對(duì)輸送機(jī)所有機(jī)械、電氣系統(tǒng)提供過(guò)載保護(hù)，保護(hù)系統(tǒng)響應(yīng)速度快。

(6)可以長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)慢速驗(yàn)鏈。

(7)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試簡(jiǎn)單，可以很方便地在線進(jìn)行參數(shù)修改與調(diào)試。



3 交流電機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)的主要技術(shù)特點(diǎn)

(1)與其他軟啟動(dòng)方式相比，全部實(shí)現(xiàn)了電氣軟啟動(dòng)控制，刮板輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和供電系統(tǒng)得到最大的簡(jiǎn)化。

(2)啟動(dòng)時(shí)間可隨負(fù)載自行調(diào)節(jié)。

(3)實(shí)現(xiàn)_r刮板輸送機(jī)滿載及空載的平穩(wěn)啟動(dòng)。

(4)大幅度降低了啟動(dòng)電流，提高電網(wǎng)供電質(zhì)量，減少電網(wǎng)沖擊。