刮板輸送機(jī)巡回檢查與定期檢修保養(yǎng)

刮板輸送機(jī)是礦山運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，是煤礦、礦山，及電廠等廠礦用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽，鏈條，刮板及牽引系統(tǒng)組成。用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)械。刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。 在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則，整個(gè)采煤工作面就會(huì)呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，使整個(gè)生產(chǎn)中斷。因此，服務(wù)好安全生產(chǎn)，保持刮板輸送機(jī)安全連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)成了為礦山機(jī)電運(yùn)輸管理部門(mén)的重要任務(wù)之一。為確保完成上述任務(wù)，必須熟悉刮板輸送機(jī)的構(gòu)造原理與性能特點(diǎn)，做好日常維護(hù)。

⑴巡回檢查
  巡回檢查一般是在不停機(jī)的情況下進(jìn)行。每班檢查次數(shù)應(yīng)不少于 2~3次。
檢查內(nèi)容包括：
    易松動(dòng)的連接件的緊固情況。
    發(fā)熱部位的溫升情況，溫升是否超限。如軸承溫度的檢查。
    各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況、油量是否適當(dāng)。
    各運(yùn)動(dòng)部件是否有異響。
檢查的方法一般是看、摸、聽(tīng)、嗅、試、量
    看是從外觀檢查
    摸是用手感觸其溫度
    聽(tīng)是對(duì)運(yùn)行聲音的辨別
    嗅是對(duì)氣味的辨別
    試是對(duì)安全保護(hù)裝置靈敏可靠性的試驗(yàn)
    量是用量具和儀表對(duì)機(jī)件做必要的測(cè)量。
⑵定期檢修保養(yǎng)
日檢
   日檢除包括巡回檢查的內(nèi)容外，還需重點(diǎn)進(jìn)行以下幾項(xiàng)：
   更換磨損和損壞的鏈環(huán)、連接環(huán)、刮板。
   處理減速器和液力偶合器的漏油現(xiàn)象。
   檢查溜槽、擋煤板、鏟煤板的磨損、變形情況。檢查撥鏈器的緊固和磨損情況。
周檢
   周檢除包括日檢的內(nèi)容外，重點(diǎn)檢修的項(xiàng)目是：
   檢查機(jī)頭架和機(jī)尾架有無(wú)變形和損壞情況。
   檢查固定減速器的底腳螺栓和液力偶合器的保護(hù)罩兩端的連接螺栓緊固情況。
   通過(guò)電流表測(cè)量觀察液力偶合器的啟動(dòng)是否平穩(wěn)各臺(tái)電機(jī)之間的負(fù)荷分配是否均勻。
    檢查減速器內(nèi)的油質(zhì)是否良好，油量是否合適，軸承、齒輪的潤(rùn)滑情況和各對(duì)齒輪的嚙合情況是否正常。
    測(cè)量電動(dòng)機(jī)絕緣，檢查開(kāi)關(guān)觸頭及隔爆面情況檢查撥鏈器和壓鏈塊的磨損情況檢查鏟煤板的磨損情況和連接情況。
季檢
    季檢主要對(duì)一些較大、關(guān)鍵的機(jī)件進(jìn)行更換和處理。
    季檢除包括周檢的內(nèi)容外，還包括對(duì)彈性聯(lián)軸器、液力偶合器、過(guò)渡槽、鏈輪等進(jìn)行檢修
更換。
    對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速器進(jìn)行較全面的檢查和修理。
大修
    當(dāng)采完一個(gè)工作面后，要將設(shè)備升井進(jìn)行全面檢修。具體工作如下：
    對(duì)減速器、液力偶合器進(jìn)行徹底清洗、換油。
    檢查電動(dòng)機(jī)絕緣、三相電流平衡情況，并對(duì)電
    動(dòng)機(jī)軸承進(jìn)行清洗。
    對(duì)損壞的機(jī)件進(jìn)行修復(fù)、校正、更新。